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자동차 판매 순위

2026년 7월 국산·수입차 판매 순위

국산차는 판매(출고), 수입차는 신규등록 기준으로 브랜드·모델별 순위를 정리합니다.전월·전년 동월 대비 증감과 해설을 함께 제공합니다.

2026년 7월
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국산차는 판매 기준입니다 · 제조사 출고(판매) 실적 기준

2026년 7월 합계
107,797대
전월 대비
-10.8%
전년 동월 대비
—

모델별 순위

1
그랜저–
현대
8,532
7.9%
-15.2%
2
셀토스1
기아
7,427
6.9%
+11.1%
3
카니발1
기아
6,917
6.4%
+10.4%
4
쏘렌토2
기아
6,153
5.7%
-28.1%
5
스포티지–
기아
5,381
5.0%
-12.9%
6
레이3
기아
5,178
4.8%
+24.5%
7
싼타페3
현대
3,822
3.5%
-6.0%
8
EV3NEW
기아
3,467
3.2%
—
9
EV5NEW
기아
3,434
3.2%
—
10
모닝NEW
기아
3,408
3.2%
—

기아, 내수 1위 굳히기…그랜저는 단일 모델 1위 유지

2026년 7월 국산차 내수는 10만 7,797대로 전년 동월보다 2.8% 줄며 여름 비수기의 한파를 이어갔습니다. 그 속에서도 기아가 5만 4,604대를 팔아 현대차(제네시스 포함 4만 8,113대)를 두 달 연속 앞서며 내수 1위를 굳혔습니다. KG모빌리티 2,610대, 르노코리아 1,704대, 쉐보레 766대로 나머지 3사는 부진했습니다.

모델 순위는 기아가 사실상 독식했습니다. 현대 그랜저가 8,532대로 단일 모델 1위를 지켰지만, 2위 셀토스(7,427대)부터 카니발·쏘렌토·스포티지·레이까지 상위권을 기아가 채웠고 EV3·EV5·모닝까지 톱10에 이름을 올렸습니다. 반대로 현대의 아반떼·팰리세이드는 2천 대 중반으로 내려앉아 톱10 밖으로 밀렸습니다.

이 표의 국산차 수치는 제조사 판매(출고) 실적이며 승용·RV 기준(1톤 트럭 등 상용 제외)입니다. 번호판 등록을 집계하는 수입차의 신규등록과는 산정 방식이 다릅니다.

집계 기준 · 국산차는 제조사 판매(출고) 실적, 수입차는 신규등록 기준입니다. 두 지표는 집계 방식이 달라 단순 합산하지 않습니다.

출처완성차 5사 7월 내수 실적한국수입자동차협회(KAIDA)